Comunicado. Trabajando con tres de las compañías navieras más grandes del mundo, Nestlé trasladará el equivalente a la mitad de sus necesidades de transporte marítimo global a combustibles alternativos y de menores emisiones con efecto inmediato.
Al cambiar a buques de carga que utilizan combustibles elaborados a partir de residuos, como el aceite de cocina usado, la empresa pretende reducir sus emisiones anuales de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo en unas 200 mil toneladas métricas de CO 2 equivalente. Esto podría ayudar a evitar el uso de alrededor de 500 mil barriles de petróleo crudo para el transporte marítimo.
“Alcanzar el cero neto requiere cambiar muchos aspectos de cómo obtenemos, fabricamos y distribuimos nuestros productos. Los acuerdos que hemos firmado con nuestros socios de transporte nos ayudarán a reducir las emisiones y reducir inmediatamente nuestra huella de carbono. Sabemos que se trata de una solución provisional y seguiremos fomentando el desarrollo de soluciones de descarbonización a largo plazo en el transporte y la distribución”, dijo Stephanie Hart, vicepresidenta ejecutiva y directora de operaciones de Nestlé.
Aunque el transporte marítimo representa una pequeña proporción de la huella de carbono total de Nestlé, la empresa está comprometida a reducir el impacto de sus servicios logísticos como parte de su camino hacia el cero neto.
Según la información facilitada por las navieras, los combustibles elaborados a partir de residuos ofrecen una reducción de al menos un 70% en emisiones equivalentes respecto a las opciones estándar.
Los acuerdos firmados con Hapag-Lloyd, Maersk y CMA CGM cubren la mitad de los volúmenes de envío de Nestlé movidos en 2023, con la opción de extender este acuerdo hasta 2024 y más allá. Significa que las navieras utilizarán combustibles alternativos para mover una cantidad equivalente de tonelaje en sus operaciones este año.
